מיוחד ליום הבחירות – באיזו חברה הייתם בוחרים לטוס?

דמיינו שהייתם צריכים ללכת להצביע היום עבור חברת התעופה היחידה שתפעל מהארץ במשך חמש השנים הבאות. איזו חברה הייתם בוחרים? פוסט קמפיין בחירות לכמה מחברות התעופה הפעילות ביותר בישראל

airlineselectionקרא/י עוד «

מודעות פרסומת

צפויה לכם עצירת ביניים קצרה? כך תתכוננו

הרבה נוסעים מונעים מעצמם טיסות מסוימות בשל עצירות ביניים קצרות יחסית. הם חוששים מפני איחורים ועיכובים, כמו גם מתקלות שעשויות להתרחש במהלך עצירת הביניים, שיגרמו להם להחמיץ את טיסת ההמשך. הכנתי בדיוק עבור נוסעים כאלה מדריך לעצירות ביניים קצרות, שעשוי לגרום להם לא להימנע אוטומטית מעצירות ביניים כאלה בפעם הבאה

lhrterminal5

קרא/י עוד «

מועדון הנוסע המתמיד #5 – המרוויחים והמפסידים הגדולים ממודל הצבירה החדש של אל על

פוסט נוסף בסדרת הפוסטים על מועדון הנוסע המתמיד של אל על. סדרת הפוסטים עוסקת בכל העניין כולו – סטטוסים בחברה, צבירת נקודות, תנאים, הטבות, טיפים והמלצות. והפעם: על המרוויחים והמפסידים הגדולים ממודל הצבירה החדש במועדון הנוסע המתמיד של אל על

ly738taxi1קרא/י עוד «

הוזלת הטיסות #4 – להמר על שדרוגי הרגע האחרון

בסדרת הפוסטים "הוזלת מחירי הטיסות", אציג מספר שיטות נפרדות למציאת מחירי טיסות זולים, עד כדי עשרות אחוזים, מהטיסות שאינטואיטיבית הייתם בוחרים בהן. והפעם: על הנוסעים שמהמרים על שדרוגי הרגע האחרון וחוסכים עשרות אחוזים במחיר הכרטיס

rouletteקרא/י עוד «

איך אל על מחליטה את מי לשנמך?

אחת התופעות המרגיזות ביותר בענף התעופה היא רישום-יתר. אחד מתתי-המקרים של התופעה הזו הוא שנמוך, שהוא בעצם רישום-יתר במחלקת פרימיום שמוריד את הנוסע למחלקה נמוכה יותר מהמחלקה בה הזמין כרטיס. אני מקבל לא מעט שאלות מעוקבים בנושא הזה, ובמיוחד עולה השאלה איך אל על מחליטה את מי לשנמך? אז הגיע הזמן לעשות סדר

ly738takeoff (2) - Copyקרא/י עוד «

הזמנות נפרדות – למה כדאי לכם מאוד להכיר את זה וממה צריך להיזהר?

הזמנות נפרדות היא אחת השיטות הטובות והחכמות ביותר להזולת מחירי הכרטיסים ויצירת גמישויות בטיסות. כרטוס בהזמנות נפרדות פותח בפני הנוסעים קשת רחבה ביותר של אפשרויות, שמרבית מערכות ההזמנות אינן מגיעות אליהן, ומבטיח לנוסעים להגיע באמת לטיסות המשתלמות והנוחות ביותר עבורם. אבל, it comes with a price

uaaalax

קרא/י עוד «

השינויים במועדון לקוחות הזהב של אל על

לאל על ולנוסעי ה-GL שלה יש בתקופה האחרונה יחסי Passive-Aggressive. זה התחיל עם צעד בכיוון חיובי לפני כשנתיים, ולאחריו הגיעו שורה של צעדים חד-צדדים שמרעים את תנאי מועדון לקוחות הזהב בחברה. מהם אותם צעדים ולמה כל זה קורה?

ly789קרא/י עוד «

הפלוסים והמינוסים (בעיקר המינוסים) במודל הטיסות החדש לאירופה

אתמול יצא לדרך מודל הטיסות החדש של אל על בטיסות לאירופה, מודל שנועד להוזיל את מחירי הטיסות, או לפחות לספק את האפשרות להוזיל אותם. יש כמה פלוסים ומינוסים חשובים שכדאי לדעתי להכיר במודל החדש, לפני הזמנתכם הקרובה

europemodel

קרא/י עוד «

האם תם עידן ריצות המיילים?

בעבר הלא רחוק, נוסעים מצאו דרכים מתוחכמות לטוס מסביב לעולם, במחלקות היוקרה הטובות בעולם, ולשלם על כך סכומים מצחיקים. הם עשו זאת באמצעות "ריצת מיילים" (Mileage Run) שאפשרה להם לצבור שפע מיילים ונקודות מועדון. האם גם כיום ניתן לעשות ריצות מיילים כאלה?

uadlsfoקרא/י עוד «

האותיות הקטנות #4 – כרטיס הטיסה שלכם הוא חוזה שרק אתם מחויבים אליו

בסדרת הפוסטים "האותיות הקטנות" אתייחס למידע המופיע עמוק בחוקים, תקנונים ומסמכים אחרים של חברות התעופה בכלל ואל על בפרט, ו"אגדיל את האותיות". ומה שבטוח הוא, שכשמגדילים את האותיות – צפויות הפתעות. והפעם: פוסט שהולך להפתיע אתכם, שמראה עד כרטיסי הטיסה שאנחנו קונים בכלל לא מחייבים את חברות התעופה כלפינו

paperjetקרא/י עוד «