מחלקת עסקים ב-737-800 של אל על

סקירה מפורטת על מחלקת העסקים הנחותה ביותר, לטעמי, בצי המטוסים של אל על. מה רע, מה טוב, ומה הציון המשוקלל שהייתי נותן למחלקה זו?

ly738takeofקרא/י עוד «

מודעות פרסומת

התביעות הייצוגיות נגד אל על ומשמעותן

הכלי של תביעות ייצוגיות הוא כלי חשוב בעולם הכלכלי, כדי לאזן במידה מסוימת בין יחסי הכוחות בין הצרכנים לבין החברות. גם על אל על לא פסחו עורכי הדין ומוגשות נגדה תביעות ייצוגיות רבות בהיקפים של מיליונים. אך האם זה בהכרח דבר טוב ורצוי?

ly772cdgקרא/י עוד «

לשבת בשורה הראשונה במחלקה – טוב או רע?

נוסעים רבים בוחרים את מקומות הישיבה שלהם לפני טיסות, ובכל מחלקת הושבה שהיא, תמיד מתעוררת השאלה האם כדאי לשבת בשורה הראשונה במחלקה (כשהיא פנויה) או שמא לשבת באחת השורות שבאמצע המחלקה. והתשובה המפתיעה? זה תלוי איזה נוסעים אתם

seatingקרא/י עוד «

תובנות לגבי עתידה של אל על אחרי כמה טיסות בדרימליינר

בתקופה האחרונה שאלת ה-"מה יהיה עם אל על" מהדהדת מאוד במוחם של חובבי התעופה בישראל, כתבי העיתונות בתחום התיירות והאנליסטים בבורסה. מבלי להתיימר להיות נביא גדול, אם אנסה לשפוט רק לפי מחלקות היוקרה בדרימליינרים החדשים של החברה – אני צופה, לפחות לנוסעי הפרימיום, עתיד מפתיע למדי באל על

ly789edaקרא/י עוד «

זקוקים לטוס ליעד עם שהייה קצרה? בדקו אפשרות לכרטיס בונוס

אחד הדברים שנוסעים מתמידים מחפשים לשפר אותו כל העת, הוא יחס ההמרה למימוש נקודות ומיילים בחברות התעופה. קיימות כל מיני דרכים יצירתיות לעשות זאת. והנה דרך אחת, פשוטה למדי, לקבל יחס המרה מצוין, שיש לה קשר למשך השהות ביעד ולתעריפים "הקופצים" כשמשך השהות מתקצר

terminalentranceקרא/י עוד «

היצע טיסות ה-code share של אל על לארצות הברית גדול יותר ממה שאתם חושבים

הרבה אנשים שאני משוחח איתם על חברת אל על לא מודעים לכך שלחברה קשת חיבורים מרשימה למדי עם חברת American Airlines בטיסות לצפון אמריקה. לחיבורים האלה יש ערך רב, וכדאי לכם מאוד להכיר אותם

aa789קרא/י עוד «

אם הייתי אוהב את זה, אין לי ספק שהייתי עושה הסבה לטיס

אם יש השקעה אחת שאני חושב שכדאי לעשות אותה, למי שאוהב, היא ההשקעה של עזיבת המקצוע עבור טיס. עולם התעופה הרותח רק משתוקק לקלוט טייסים חדשים, והסכמי ההעסקה המפנקים בחברות רבות מאפשרים לקצור פירות בתוך זמן קצר במיוחד

pilotsקרא/י עוד «

מחלקת עסקים לברלין באל על, בכ-550$ נטו?

מחיר נהדר בטיסות לברלין במחלקת עסקים באל על ליציאה החל מפברואר ועד סוף מרץ. היציאה לברלין מבוצעת אמנם דרך טרמינל 1, שזהו מינוס רציני בעיניי, אך לתעריף המוזל שמוצע לטיסה הזאת יש גם פלוס אחד שמהווה שובר שוויון אמיתי

ly739zrhקרא/י עוד «

אי אפשר להשוות את חווית השירות באל על לשום חברה אחרת

טסתי כבר בהרבה חברות תעופה בחיי. עליתי על מטוסים במזרח, במערב, באירופה ואפילו בדרום אפריקה איזו פעם. טסתי במחלקות יוקרה וכן במחלקות תיירים. אפשר לומר שראיתי כבר כמעט את כל מה שאפשר לראות. ובדיוק בגלל זה אני כבר היום בטוח יותר מבעבר, שום דבר לא משתווה לחווית השירות בטיסות אל על. לטוב ולרע

ly772takeoffקרא/י עוד «

מי באמת משלם על מבצעי שדרוג וטעויות תמחור?

ההנחה המקובלת של הרבה נוסעים היא שמבצעי שדרוג וטעויות תמחור של חברות התעופה הן "מתנות משמים", תרתי משמע, ושנדיבות של חברות התעופה היא בהחלט דבר מבורך. ובכן, אף שזה נשמע אידילי במבט ראשון, בדומה להרבה תופעות בעולם האמיתי, אין כאן יותר מאשר תרגיל יח"צ

vstaekoffקרא/י עוד «