מי באמת משלם על מבצעי שדרוג וטעויות תמחור?

ההנחה המקובלת של הרבה נוסעים היא שמבצעי שדרוג וטעויות תמחור של חברות התעופה הן "מתנות משמים", תרתי משמע, ושנדיבות של חברות התעופה היא בהחלט דבר מבורך. ובכן, אף שזה נשמע אידילי במבט ראשון, בדומה להרבה תופעות בעולם האמיתי, אין כאן יותר מאשר תרגיל יח"צ

vstaekoffקרא/י עוד «

מודעות פרסומת

לענפים אחרים יש הרבה מה ללמוד מענף התעופה

ענף התעופה העולמי, וזה כולל גם את השוק הישראלי, הוא ענף מרשים במידת היעילות שבו. יש בו אמנם עדיין הרבה מאוד בעיות, אבל בענף התעופה מתרחשות גם תופעות כלכליות לא פחות ממדהימות לטעמי, שמאפשרות לא רק לענף הזה לשגשג בצורה יוצאת דופן, אלא – ואפילו יותר חשוב מכך – מאפשרות שגשוג ורווחה גם לנו הנוסעים. פוסט הצדעה לענף שמתפקד כמעט כמו בספרים

airport

קרא/י עוד «

ההלוואה הכי נוחה שחברת התעופה מקבלת היא מהנוסעים המתמידים שלה

מועדוני התעופה בכל רחבי העולם בנויים משיטת תמרוץ מתוחכמת למדי עבור הנוסעים המתמידים שלהן, המבוססת על צבירה ומימוש של מיילים ונקודות נוסע מתמיד. שיטת התמרוץ הזו, אם חושבים עליה לעומק, היא בסך הכל הלוואה שנותנים הנוסעים המתמידים לחברות התעופה. ועם הלוואה נוחה כזאת, מי צריך בנק?

cashקרא/י עוד «

איך זה שתמיד יש מקומות זמינים בטיסות?

שמתם לב פעם שגם אם תנסו להזמין מקומות בטיסה שיוצאת בערב חג כלשהו או במועד עמוס אחר, תמיד, או לפחות ברוב הגדול של המקרים, תוכלו למצוא מקומות זמינים, אפילו בטיסה הכי מבוקשת? למה זה קורה ואיך זה שהתופעה הזאת לא מתרחשת במוצרים אחרים שאנחנו רוכשים?

sfo

קרא/י עוד «

מחירי הטיסות באל על גבוהים? זה סימן שהטיסות מלאות

יוצא לי לא מעט לאחרונה להתייחס לטענות שעולות מעוקבים בבלוג או מגולשים בפורומים שונים בנוגע למחירי הטיסות באל על. רבים מהם מתלוננים שהמחירים באל על "לא מוצדקים", כלומר שהם הרבה יותר גבוהים מהחברות המתחרות, אף שהמוצר שהיא מספקת נחות יותר. מבלי להיכנס יותר מידי לשאלה אם המחירים באמת גבוהים יותר באל על (שאלה שאתייחס אליה בפוסטים נפרדים בעתיד), לדעתי, התלונות בעניין המחירים הם בכל מקרה לא מוצדקות. ויש לכך סיבות טובות

elal744landing

קרא/י עוד «

כלכלת תעופה #2 – אפליית מחירים

בסדרת הפוסטים "כלכלת תעופה" אסביר על הפן הכלכלי של עולם התעופה, על השיקולים העומדים בבסיס התמחור, בחירת קוי התעופה, רכישת ציי מטוסים, וכיוצא באלה. והפעם: על המנגנון הכלכלי העומד בבסיס התמחור בעולם התעופה, שהוא מנגנון אפליית המחירים

pricing

קרא/י עוד «

כלכלת תעופה #1 – מבוא על מבנה העלויות של חברות התעופה

בסדרת הפוסטים "כלכלת תעופה" אסביר על הפן הכלכלי של עולם התעופה, על השיקולים העומדים בבסיס התמחור, בחירת קוי התעופה, רכישת ציי מטוסים, וכיוצא באלה. והפעם: מבוא על מבנה העלויות של חברות התעופה

קרא/י עוד «